加氣(qì)混凝土(tǔ)專用泵(bèng)的用處(chù)較為普(pǔ)遍,可用(yong)于空中(zhong)🔆墊層🙇🏻、建(jian)築主體(ti)、鐵路及(ji)公路隧(sui)道、橋涵(han)、水電、礦(kuàng)山及國(guó)防等工(gōng)程施工(gōng)。
加氣混(hun)凝土專(zhuan)用泵的(de)常用參(cān)數如下(xià):
流量範(fan)圍:6-555 m3/h
揚程(chéng)範圍:2.4-61m
濃(nong)度:≤50%
PH值:2-14
配(pei)套功率(lü):0.75-160KW
液體溫(wen)度:≤500℃
液下(xia)長度:0.5-4.0m
過(guo)流材質(zhi):高鉻耐(nài)磨合金(jin)Cr26、Cr28、Cr30A、A49等
加氣(qì)混凝土(tǔ)專用泵(bèng)主要是(shì)立式單(dān)級單吸(xi)懸臂式(shì)離心泵(bèng)結⛷️構,葉(ye)輪為半(ban)開式葉(yè)輪,在葉(ye)輪吸入(rù)邊延🔞伸(shen)處設有(yǒu)攪拌葉(yè)片。
泵的(de)傳動方(fāng)式:泵通(tōng)過彈性(xìng)聯軸器(qì)與電動(dòng)機連接(jie),從㊙️原🙇🏻動(dong)💜機方向(xiàng)看泵為(wei)順時針(zhen)方向旋(xuán)轉。
結構(gòu)說明
加(jia)氣混凝(níng)土專用(yòng)泵為單(dan)級,單吸(xi)懸臂式(shì)結構,用(yòng)軸承😄座(zuo),支承座(zuò),聯接管(guan)連接泵(bèng)的水力(lì)部件,液(yè)體由出(chū)液管🔴部(bu)件排出(chū),泵的葉(yè)輪為半(bàn)開式葉(ye)輪,在葉(yè)輪葉片(pian)進口延(yan)伸處設(shè)有攪拌(bàn)葉片。
該(gāi)泵主要(yào)特點是(shì)在液下(xià)部位的(de)泵軸,有(you)足夠的(de)剛度,葉(ye)輪,泵殼(ke)之間不(bu)設軸承(cheng),不采用(yòng)軸封,可(ke)以輸送(sòng)含有較(jiao)大濃度(du)固定顆(kē)粒的質(zhi)。泵插入(rù)液下的(de)長度🈲在(zai)500-3000mm之間,如(ru)果需要(yào)可以配(pei)帶吸入(ru)管。軸封(fēng)采用較(jiào)大泵插(cha)入液體(tǐ)中運行(hang)💘,不設軸(zhóu)封,傳動(dòng)由立式(shì)電動機(jī)安裝在(zai)電機支(zhī)承和支(zhī)承座上(shang),用聯軸(zhou)🈲器與泵(beng)相連。
性(xìng)能特性(xing)
共同的(de)自動集(jí)中雙光(guāng)滑系統(tong),直接光(guang)滑到系(xì)統每👉個(gè)點;
S管、眼(yǎn)鏡闆和(hé)切割環(huan)采用高(gāo)硬度耐(nài)磨合金(jin)資料,耐(nai)👈磨性❗是(shi)‼️錳鋼鑄(zhù)造的10倍(bèi);
出口壓(ya)力高,能(néng)滿足各(ge)種施工(gong)請求;
鑄(zhù)造一體(tǐ)式活塞(sāi),更适于(yú)打高壓(yā),運用壽(shou)命更長(zhang);
液壓系(xi)統采用(yong)雙回路(lu)系統,換(huan)向速度(dù)快,效率(lǜ)高;
具有(you)反泵功(gōng)用,大限(xian)度減少(shao)管道梗(geng)塞;
液壓(ya)油冷卻(què)采用的(de)風冷散(san)熱系統(tong),無需接(jiē)水源,運(yùn)用便💃🏻當(dang);
裝備無(wu)線遙控(kong)和面闆(pǎn)控制兩(liang)種操作(zuò)方式,便(biàn)當運用(yong)。
裝有導(dao)向輪,挪(nuo)動、定位(wèi)靈敏便(bian)當。