濕(shī)法煙氣脫(tuo)硫系統中(zhong)渣漿泵磨(mo)損原因有(you)哪些？

濕法煙氣(qi)脫硫體系(xì)渣漿泵磨(mo)損原因分(fèn)析之設備(bèi)♊工作環境(jing)較差：

(1)氯離(lí)子對泵組(zǔ)通流部件(jian)發生的晶(jīng)間腐蝕脫(tuō)硫吸收塔(tǎ)運行過程(cheng)中将煙氣(qì)中的氯氣(qì)濾除，使得(dé)石灰🐇漿液(yè)中的氯離(lí)子濃度适(shi)當高(最高(gāo)時高達30000ppm)，而(ér)氯離子對(dui)奧氏體不(bu)鏽鋼的穩(wěn)定性會發(fa)生适當大(da)的影響。假(jiǎ)如部件出(chū)廠前未做(zuo)好固熔處(chu)理，在‼️與含(hán)有氯☔離子(zǐ)的介質接(jie)觸後，材料(liào)很快會發(fā)生晶間腐(fǔ)蝕，導緻不(bu)鏽鋼材料(liao)的組織形(xíng)狀發生變(biàn)化，強度大(da)幅度⛹🏻‍♀️降低(dī)。卧式渣漿(jiāng)泵

(2)含固顆(ke)粒性雜質(zhì)的磨損及(jí)沖蝕

泵組(zu)運行過程(chéng)中，葉輪出(chū)口高壓渣(zhā)漿液經過(guò)葉輪☀️口環(huan)間隙👣回流(liú)至泵人口(kou)。石灰漿液(ye)的平均固(gu)體含量為(wéi)150g／L，平均固體(ti)含量百分(fèn)✊比為16．93％，雖然(ran)石灰石經(jing)球磨機研(yan)磨成≤63m粉狀(zhuang)，但始終為(wéi)顆粒🏒狀形(xing)狀🈲的固體(tǐ)，而且泵組(zǔ)通流部件(jiàn)偏重🍉考慮(lü)了材料的(de)耐腐蝕性(xing)能，其耐磨(mó)性能相㊙️對(duì)偏弱，因而(er)對泵的通(tong)流🤟部件會(huì)發生較大(da)的磨損圈(quan)。

(3)氧化風機(ji)的擾動使(shǐ)漿液中含(hán)有大量氣(qì)泡氣泡随(sui)渣🈲漿一同(tong)進人泵腔(qiāng)，當汽泡伴(bàn)随渣漿從(cong)低壓區流(liú)向高壓區(qu)時，汽👄泡在(zai)高壓的效(xiào)果下決裂(lie)，在汽泡決(jué)裂的瞬問(wen)，發生部分(fen)空穴，高壓(yā)⛷️渣漿液以(yǐ)極高的速(sù)度流向這(zhe)些原汽泡(pao)占有的空(kong)🏃‍♂️間，構成一(yi)個沖擊力(lì)。因為汽泡(pào)中👈的氣體(tǐ)來不及在(zài)瞬問悉✍️數(shù)溶解，因而(ér)✂️，在沖擊的(de)效果下又(you)分紅小汽(qi)泡，再被高(gāo)壓漿液壓(ya)縮、決裂，如(ru)此構成多(duō)次反複，在(zài)流道表面(miàn)構成極微(wei)小的沖蝕(shi)。流道材料(liao)表面在水(shuǐ)擊壓力效(xiao)果下，構成(chéng)疲憊而遭(zao)到嚴峻破(pò)壞👣，從開端(duan)的點蝕到(dào)嚴峻的蜂(feng)窩狀孔洞(dong)，最終甚至(zhì)把材👣料壁(bi)面蝕穿，構(gòu)成葉輪的(de)📧汽蝕損壞(huai)。