渣漿泵(beng)是近年(nian)來因為(wéi)物料運(yùn)輸顆粒(li)較大而(ér)進化出(chu)的一種(zhong)功率較(jiào)高、性能(néng)相對較(jiào)強的離(li)心泵，現(xiàn)在是選(xuan)煤廠各(gè)工藝流(liú)程中不(bú)🏃🏻可缺⛷️少(shao)的設備(bèi)之一。經(jīng)過日常(cháng)對這些(xie)設備的(de)使用與(yu)保護，總(zong)結出了(le)保護與(yu)保養的(de)方法，運(yùn)🚩用于生(shēng)産♊實際(jì)，有效地(di)減少了(le)渣漿泵(beng)運轉中(zhong)的故障(zhang)次數，提(tí)高了設(she)備的工(gōng)作功率(lǜ)。
渣漿泵(beng)可按不(bú)同準則(ze)分為單(dān)級／多級(jí)、單吸／雙(shuang)吸、懸臂(bi)卧式，立(lì)🐅式以💜及(ji)泵殼水(shuǐ)平中開(kai)，筆直結(jié)合等型(xing)式，其基(jī)本結構(gòu)由葉輪(lun)、泵殼、泵(beng)軸、軸承(cheng)及托架(jià)組成，動(dòng)力還包(bao)含電動(dong)機，對輪(lún)✍️或膠帶(dài)輪聯軸(zhóu)器等，耐(nài)磨件還(hái)包含襯(chèn)闆軸套(tào)⛷️等，密封(fēng)件包含(han)軸封、副(fu)葉輪等(děng)，支撐件(jian)包含支(zhī)架等，但(dàn)内部原(yuan)理是一(yī)緻的，當(dang)葉輪快(kuai)速轉動(dong)時．葉片(piàn)促使介(jiè)⛱️質很快(kuài)旋轉，旋(xuan)轉着的(de)介質在(zài)離心🚶♀️力(li)的作用(yong)🈚下從葉(yè)輪中飛(fēi)出，泵内(nei)的介質(zhi)被抛出(chu)後，葉輪(lun)的中心(xīn)部分構(gou)成真空(kong)區域，介(jiè)質在大(da)氣壓力(lì)(或水壓(yā))的⛷️作用(yong)下經過(guo)管網壓(ya)到了進(jin)料管内(nei)🍓。這樣循(xún)環不已(yǐ)，就能夠(gòu)完成連(lian)續供料(liào)，從而到(dao)達工藝(yi)規劃要(yao)求的揚(yang)程和流(liú)量。當然(ran)，人料方(fāng)式現在(zài)多選用(yong)壓入式(shi)，即料位(wèi)高于人(rén)料管，則(ze)能夠減(jian)去從上(shàng)水管🏃🏻或(huo)泵殼向(xiàng)内部灌(guàn)水的步(bu)驟。
