渣漿(jiāng)泵流量調(diao)節這五大(da)方法你掌(zhǎng)握了嗎？

　　那(nà)麼通過吸(xi)入管路中(zhōng)的節流可(kě)以節省一(yī)些功率🏒。由(you)于出口節(jiē)流會引起(qi)液體過熱(rè)或汽化，噴(pen)氣發動🌈機(jī)燃油渣漿(jiāng)泵⁉️常采用(yong)進㊙️口節流(liu)。在小流量(liang)下，這些⛱️泵(bèng)的葉輪僅(jin)部❌分充滿(man)液體。因此(ci)，當出口節(jiē)流時，輸入(ru)功率和溫(wen)升約為葉(ye)輪全運行(hang)位置的1/30的(de)凝結水☀️泵(bèng)的流量通(tong)🐅常由浸沒(méi)深‼️度控制(zhi)，相當于入(rù)口節流。這(zhè)種特殊的(de)設計可以(yi)将這些泵(beng)的氣蝕損(sǔn)壞降低到(dào)微不足🐉道(dao)的程度，但(dàn)能量水平(ping)也🙇🏻變得相(xiang)當低。

3、調節(jiē)旁路調節(jie)
　　全部或部(bù)分流量可(ke)以從渣漿(jiāng)泵的排放(fang)管道分流(liú)，并通過旁(páng)🌏通管引至(zhi)泵的吸入(rù)口或其它(tā)合适的點(diǎn)💞。一個或多(duō)🐅個流量孔(kǒng)闆和合适(shi)的控制閥(fa)可以安裝(zhuāng)在旁路♻️中(zhōng)。計量旁路(lu)通常用來(lai)減少鍋♍爐(lú)給水泵的(de)流量，主要(yao)是為了防(fáng)止過熱。如(rú)果旁通螺(luó)旋槳泵的(de)多餘流量(liang)被用來代(dai)替出口節(jiē)流閥，則可(kě)以節省相(xiàng)當大的功(gong)率。
　　4、流量調(diao)節的速度(du)調節
　　用這(zhè)種方法調(diào)節流量時(shi)，所需功率(lǜ)可降低，并(bing)可消👈除流(liu)量☀️調節過(guo)程中的過(guo)熱現象。汽(qì)輪機和内(nei)燃機可以(yi)很容易地(dì)适應速度(du)調節，隻需(xu)很少的額(é)外費用。各(gè)種機械、磁(ci)力、液壓傳(chuán)動裝置以(yi)及DC和交流(liu)變速電機(jī)都可以用(yòng)來調節速(su)度。通常變(biàn)速電機過(guò)于昂💜貴，隻(zhī)有在特殊(shū)情況下經(jing)過經濟研(yán)究證明值(zhi)得時，才能(néng)采用可調(diào)葉片調節(jie)。在研究了(le)安裝在葉(ye)輪前的可(ke)調導葉後(hòu)，發現這種(zhǒng)方法在比(bǐ)轉速為5700(2.086)時(shi)對泵🔞的📞調(diao)節是有效(xiao)的。葉片可(ke)以産生正(zheng)向預旋，從(cong)而降低壓(ya)頭、流量和(hé)效率。但是(shi)隻有❌通過(guo)葉片才能(neng)獲得♍相對(dui)較小的調(diao)節效果。在(zai)壓頭不變(biàn)、效率損失(shi)相對較小(xiao)的情況下(xia)，可以獲得(dé)較大的流(liu)量變化範(fan)圍。
　　5、流量調(diao)節補氣
　　向(xiang)渣漿泵吸(xī)入口供氣(qi)也是調節(jie)流量的一(yī)種方法，相(xiàng)對于出口(kǒu)節流可以(yǐ)節省一些(xie)功率。一般(ban)來說，輸💁送(sòng)的液體中(zhōng)不希望📞有(you)空氣，空氣(qi)過多總有(you)使泵失去(qù)填充壓頭(tou)的危險，所(suo)🛀以除少數(shù)場合外，這(zhè)種方法在(zài)實踐中很(hěn)少使用。