渣漿(jiāng)泵毛病之(zhi)軸承箱溫(wen)度高并有(you)異響：
(1)軸承(chéng)損壞或安(ān)裝不妥。渣(zhā)漿泵軸承(chéng)工作過程(cheng)中，會因負(fu)荷而發作(zuò)熱量，此熱(re)量應由潤(rùn)滑油帶走(zǒu)，或經冷卻(que)水降溫。假(jia)⛹🏻♀️使渣漿泵(bèng)的軸承損(sǔn)壞或安裝(zhuāng)不妥，就會(hui)發作較高(gāo)的溫度，規(gui)劃的⛷️降溫(wen)方法已不(bú)能滿足。
(2)軸(zhou)承箱内缺(que)油、或油中(zhong)有雜質引(yin)起的。軸承(chéng)缺油和油(you)老化或有(yǒu)🥰雜質都會(huì)導緻軸承(cheng)潤滑不好(hǎo)而發作🌈磨(mo)損，磨損到(dào)一🈲定程度(du)後就會有(yǒu)反常響聲(shēng)并發熱，最(zuì)終軸承會(huì)過熱燒壞(huài)形成事‼️故(gu)。
(3)其它原因(yīn)形成溫度(dù)高。如軸承(cheng)箱出氣口(kǒu)阻塞，導緻(zhì)😘箱體内的(de)熱氣不能(néng)排出形成(chéng)溫升過高(gāo)。冷卻水管(guǎn)不疏通，則(ze)不能對箱(xiāng)體進行冷(lěng)卻，形成溫(wen)升過高。
最(zuì)終，為了确(que)保泵高效(xiào)工作，就必(bi)須及時調(diao)整葉輪與(yǔ)前護闆的(de)間隙，此間(jiān)隙有利于(yu)提高泵的(de)工作效率(lǜ)，但過小🏃🏻♂️則(zé)不利于☎️物(wu)料相容問(wèn)題，泵葉輪(lún)與前護闆(pǎn)間隙😘應在(zài)0．5～1rain。調整後，在(zài)啟動前，須(xu)重新檢查(chá)葉輪轉動(dòng)是否正常(cháng)，軸承組件(jiàn)壓緊螺栓(shuān)與調整🔴螺(luo)栓是否👨❤️👨擰(ning)緊，然後再(zai)啟動泵。
