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渣漿(jiang)泵毛病之軸承(cheng)箱溫度高并有(yǒu)異響:
(1)軸承損壞(huài)或安裝不妥。渣(zhā)漿泵軸承工作(zuo)過程中,會因負(fu)荷⚽而發作熱量(liàng),此熱量應由潤(run)滑油帶走,或經(jing)冷卻水降溫。假(jia)使渣漿泵的軸(zhou)承損壞或安裝(zhuang)不妥🔅,就會發作(zuo)較高的溫度🤟,規(guī)劃的降溫方法(fa)已不能滿足。
(2)軸(zhou)承箱内缺油、或(huò)油中有雜質引(yǐn)起的。軸承缺油(yóu)和油老化🍉或有(you)雜質都會導緻(zhi)軸承潤滑不好(hǎo)而發作磨損,磨(mó)損到一定程度(du)後就會有反常(chang)響聲并發熱,最(zuì)終軸承會過熱(re)燒壞形成事🔞故(gù)。
(3)其它原因形成(cheng)溫度高。如軸承(chéng)箱出氣口阻塞(sāi),導緻箱體🏃内的(de)熱氣不能排出(chū)形成溫升過高(gao)。冷卻水管不疏(shu)通,則不能對箱(xiāng)體進行冷卻,形(xing)成溫升過高。
最(zui)終,為了确保泵(bèng)高效工作,就必(bi)須及時調整葉(yè)輪與前護闆的(de)間隙,此間隙有(you)利于提高泵的(de)工作效率,但過(guò)小則不利于物(wù)料相容問題,泵(bèng)葉輪與前護闆(pǎn)間隙💋應在0.5~1rain。調整(zheng)後,在啟動前,須(xu)重新👈檢查葉輪(lun)轉動是否正常(chang),軸承組👅件壓緊(jǐn)螺👨❤️👨栓與調整螺(luo)栓是否擰緊,然(rán)後再啟動泵。
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