由于 渣漿(jiang)泵 葉輪經常接(jiē)觸于腐蝕性液(ye)體，這就決定需(xu)要給渣漿泵🔞葉(yè)輪進行定時定(dìng)期的全面檢查(chá)。在使用過程中(zhōng)由⛱️于渣漿泵🏃♂️壁(bi)面、葉輪軸承在(zai)高速運轉的情(qing)況下，金屬表面(miàn)很📐容易相互碰(pèng)撞，造成渣漿泵(beng)表面金屬層剝(bao)落，一些腐蝕性(xing)液體也會加劇(ju)對設備的危害(hai)，所以除了定期(qī)的檢查🈲外，還需(xu)針對葉輪鑄造(zào)的材質進行選(xuǎn)擇，不使用低質(zhì)量、成分不足的(de)材料鑄造葉輪(lún)，這🔞樣會影響機(ji)械⛱️的正常工作(zuo)，現在許多廠家(jia)都使用高鉻合(he)金材料，這種材(cái)料耐磨性極性(xing)高，有很好的抗(kang)壓強度。
渣漿泵(beng)葉輪葉片的多(duō)少是對渣漿泵(beng)有影響的，從理(lǐ)論💃上♻️說，葉🔞輪的(de)葉片越多，葉片(pian)厚度越小，則葉(ye)輪對液體做功(gōng)的效率也就越(yue)高。無形當中，産(chan)生的動能也就(jiu)增大了。在不影(yǐng)響葉輪🐕工作外(wai)，隻能通過改善(shàn)葉輪結構、增加(jia)葉輪數量、擴大(da)葉輪受力面積(ji)，能🥵夠極大的緩(huǎn)解軸承能量損(sun)耗，從而提升葉(yè)輪的使用率。
為(wei)了保證渣漿泵(bèng)的高效運行，就(jiù)必須及時調整(zheng)葉輪與前護🆚闆(pan)的間隙，金屬内(nei)襯渣漿泵葉輪(lun)與前護💞闆間✏️隙(xi)在㊙️0.5-1mm之間，橡膠内(nei)襯渣漿泵葉輪(lun)與前後護套之(zhī)間的間隙是相(xiàng)等的。
調節葉輪(lun)間隙時首先要(yao)先停止渣漿泵(beng)運轉，松開壓緊(jǐn)軸承組件的螺(luo)栓，擰緊調整螺(luó)栓上的螺母，使(shǐ)軸承組件向前(qián)移動，同時🧡用手(shou)傳動軸按渣漿(jiang)泵傳㊙️動方向旋(xuán)轉直到葉輪與(yǔ)前護闆摩擦為(wei)止。
對于金屬内(nei)襯渣漿泵則将(jiāng)前面剛擰緊的(de)螺母放松半🔱圈(quan)，然後将調整螺(luó)栓上前面的螺(luó)母擰緊，使軸承(cheng)組🐕件後移此時(shí)葉輪與前護闆(pan)間隙在0.5-1mm之間。
對(duì)于橡膠内襯 渣(zhā)漿泵 則通過擰(ning)調整螺栓上的(de)螺母，使軸承組(zǔ)件先向前移動(dòng)，使葉輪與前護(hu)套接觸，再使軸(zhóu)承組件向後移(yi)👅動，使葉輪與後(hòu)護套接觸，測出(chū)軸承組件總的(de)移動距離，取此(cǐ)距離的一半作(zuo)為葉輪與前後(hou)護套的間隙，再(zai)通過調整螺栓(shuān)調節軸承組件(jiàn)的位置，保證葉(ye)輪與前後護套(tào)的正确間隙值(zhi)。調整後，在再次(ci)起動前，必須重(zhòng)新檢查葉輪轉(zhuan)動是否正常，軸(zhóu)承組🌈件壓緊螺(luó)栓與調整螺栓(shuān)是否擰緊，然後(hòu)再起動 渣漿泵(beng) 。
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