渣漿泵(beng)的軸承要(yao)如何潤滑(hua)?
2025/11/27 來源： 作者(zhe)：佚名 浏覽(lan)次數：657
渣漿(jiang)泵的軸承(cheng)要如何潤(run)滑?
軸承的(de)光滑脂
光(guang)滑脂是由(you)基本油，增(zeng)稠劑及增(zeng)加劑構成(cheng)的光滑劑(ji)。入選擇時(shi)，應選擇相(xiang)等合适于(yu)軸承運用(yong)條件的潤(run)油🐕脂，由🏒于(yu)光滑脂招(zhao)牌差異，在(zai)功能上也(ye)将會有很(hen)大的分辨(bian)，所以在選(xuan)擇的時辰(chen)，一定關注(zhu)。軸承常用(yong)的光滑脂(zhi)有鈣基光(guang)滑脂、鈉基(ji)光滑脂、鈣(gai)鈉基光滑(hua)脂、锂基光(guang)滑脂、鋁基(ji)光滑脂和(he)二硫化钼(mu)光滑脂等(deng)。軸承中充(chong)填光滑脂(zhi)的數目，以(yi)飽滿軸承(cheng)内部空⭐間(jian)的1/2-1/3為合适(shi)。高速時應(ying)減少至1/3。過(guo)多的光滑(hua)脂簡易使(shi)運行中的(de)軸承溫度(du)擡高。
光滑(hua)脂的選擇(ze)
遵從工作(zuo)溫度選擇(ze)光滑脂時(shi)，重點指标(biao)應是滴點(dian)，氧👣化安穩(wen)性和低溫(wen)功能，滴點(dian)通常可用(yong)來估價高(gao)溫功能，軸(zhou)承本質工(gong)作溫度應(ying)低于滴點(dian)11-27℃。合并光滑(hua)脂的運用(yong)溫度應低(di)于滴點20-30℃。根(gen)據軸承負(fu)荷選擇光(guang)滑脂時，對(dui)重負荷應(ying)選針入度(du)小的光滑(hua)脂。在高壓(ya)下工作時(shi)除✉️針入度(du)小外，還要(yao)有較高✨的(de)油膜強度(du)和極壓功(gong)能。根🚶♀️據環(huan)境條件選(xuan)🈲擇光滑脂(zhi)時，鈣基光(guang)滑脂不易(yi)溶于水，适(shi)于幹🔆燥和(he)水分較少(shao)的環境。
軸(zhou)承的光滑(hua)油
在高速(su)、高溫的條(tiao)件下，脂光(guang)滑已不适(shi)合時可選(xuan)用油❗光滑(hua)。經過光滑(hua)油的循環(huan)，不妨帶走(zou)大量熱量(liang)。粘度是光(guang)滑油的重(zhong)要📧特性，粘(zhan)度的大小(xiao)直接影響(xiang)光⚽滑油的(de)流動性及(ji)沖突面間(jian)造成的油(you)膜厚度，軸(zhou)承工作溫(wen)度下光滑(hua)油❌的粘度(du)通🌂常是11-27cst。轉(zhuan)速愈高應(ying)選較低的(de)粘度，負荷(he)愈重應選(xuan)較高的粘(zhan)度。常用的(de)光🌈滑油有(you)機械油💚、高(gao)速機械油(you)、汽輪機油(you)、收縮機油(you)、變壓器油(you)、氣缸油等(deng)。
光滑油方(fang)式
油浴光(guang)滑：油浴光(guang)滑是對照(zhao)尋常的光(guang)滑方式，适(shi)于低、中速(su)軸🔆承的光(guang)滑，軸承一(yi)部分浸在(zai)油槽中，光(guang)滑油由🔱轉(zhuan)動🌈的軸承(cheng)零件帶起(qi)，而後又流(liu)回油槽，油(you)面應稍低(di)💚于對照低(di)翻滾🥵着體(ti)的中心。
滴(di)油光滑：滴(di)油光滑适(shi)于需求定(ding)量供應光(guang)滑油的軸(zhou)承部件🈚，滴(di)油量通常(chang)每3-8秒一滴(di)為宜，過多(duo)的油量🙇🏻将(jiang)導🍓緻軸承(cheng)溫☂️度增高(gao)。
循環油光(guang)滑：用油泵(beng)将過濾的(de)油運送到(dao)軸承部件(jian)中，經🚩過軸(zhou)承後的光(guang)滑油再過(guo)濾冷卻後(hou)運用。由于(yu)循環油可(ke)帶走肯定(ding)的熱量，使(shi)軸承降溫(wen)，故此法實(shi)💞用于轉速(su)較高的軸(zhou)承部件。
噴(pen)霧光滑：用(yong)幹燥的收(shou)縮空氣經(jing)噴霧器與(yu)光滑油夾(jia)雜造成油(you)㊙️霧，放射軸(zhou)承中，氣流(liu)可有用地(di)使軸承降(jiang)溫并能預(yu)防雜質侵(qin)入。此法适(shi)于高速、高(gao)溫軸承部(bu)件的光滑(hua)。
放射光滑(hua)：用油泵将(jiang)高壓油經(jing)噴嘴射到(dao)軸承中，射(she)入軸承☎️中(zhong)☀️的油經軸(zhou)承另一端(duan)流入油槽(cao)。在軸承高(gao)速轉動時(shi)，翻滾着體(ti)和維持架(jia)也以相等(deng)高的轉動(dong)速度使周(zhou)圍空氣造(zao)成氣流，用(yong)通常光滑(hua)方式很難(nan)将光滑油(you)送到軸承(cheng)中，這時一(yi)定用高壓(ya)放射的方(fang)式将光滑(hua)油噴至軸(zhou)承中，噴嘴(zui)的位置應(ying)放在内圈(quan)和維持架(jia)中心之間(jian)。
